3/5/2019，今年的OFC似乎有點(diǎn)不務(wù)正業(yè)，早上的開(kāi)場(chǎng)演講講的是5G，無(wú)人駕駛，晚上的Rump Session討論的是機(jī)器學(xué)習(xí)，DSP，與會(huì)者都是做光通信的，但是現(xiàn)在都不得不面對(duì)一個(gè)現(xiàn)實(shí)，傳統(tǒng)光通信以外的東西正在重塑我們這個(gè)行業(yè)，就像昨天大會(huì)項(xiàng)目主席謝崇進(jìn)博士說(shuō)，光通信產(chǎn)業(yè)正面臨一個(gè)前所未有的大變局。

OFC第一天的重頭戲是早上的全會(huì)演講。按慣例第一個(gè)安排的是運(yùn)營(yíng)商代表。來(lái)自德國(guó)電信的戰(zhàn)略與技術(shù)創(chuàng)新高級(jí)VP，歐美各主導(dǎo)運(yùn)營(yíng)商第一個(gè)亞洲人高管，Alex Jinsung Choi做“5G時(shí)代的開(kāi)除創(chuàng)新”的演講。Choi在通信業(yè)有者20多年的豐富經(jīng)驗(yàn)，曾經(jīng)多年擔(dān)任韓國(guó)SK電信CTO。他首先介紹了德國(guó)電信的5G部署計(jì)劃。他強(qiáng)調(diào)德國(guó)電信的5G部署將是智能的5G部署，基于現(xiàn)有的4G網(wǎng)絡(luò)，從固定無(wú)線業(yè)務(wù)起步，業(yè)務(wù)方向除了普遍提到的工業(yè)互聯(lián)，無(wú)人駕駛，AR/VR等還特別提到了資產(chǎn)追蹤這個(gè)領(lǐng)域。無(wú)論在德國(guó)電信還是之前的韓國(guó)電信，Choi負(fù)責(zé)的都是新技術(shù)。他指出，面對(duì)即將到來(lái)的5G時(shí)代對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)提出了很高的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)包括RAN成本，前傳和回傳的技術(shù)選擇，能耗問(wèn)題，業(yè)務(wù)部署的靈活性等等。這里面有些有答案，比如適應(yīng)更靈活，更開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)，基站的標(biāo)準(zhǔn)化是可行的解決方案。但是能耗的問(wèn)題現(xiàn)在還需要更進(jìn)一步的探討，整個(gè)工業(yè)界都?xì)g迎新的技術(shù)思路來(lái)面對(duì)這一挑戰(zhàn)。而在前傳回傳方面，方案的多樣化帶來(lái)選擇的復(fù)雜性，從而需要自動(dòng)化的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃工具，而現(xiàn)在很熱的業(yè)務(wù)虛擬化其實(shí)還很遙遠(yuǎn)。他指出，面對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)從接入到應(yīng)用層面不同的需求，運(yùn)營(yíng)商需要明確未來(lái)業(yè)務(wù)的增值從何而來(lái)，關(guān)鍵的使能技術(shù)是什么，運(yùn)營(yíng)商的角色應(yīng)該是什么？如何看待不同層面的價(jià)值鏈。他用1970年代集裝箱的出現(xiàn)來(lái)比擬現(xiàn)在的通信網(wǎng)絡(luò)。在集裝箱出現(xiàn)之前，運(yùn)輸業(yè)的成本很大部分來(lái)自人工成本，而集裝箱的出現(xiàn)帶來(lái)全新的生態(tài)系統(tǒng)。5G將帶來(lái)同樣的變化，電信工業(yè)正在處在一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)上。這方面一個(gè)例子就是上周MWC2019上新發(fā)布的Open-RAN第一版標(biāo)準(zhǔn)，全球19家運(yùn)營(yíng)商加入了打造這一新標(biāo)準(zhǔn)的生態(tài)系統(tǒng)。

接下來(lái)，Choi介紹了德國(guó)電信在匈牙利進(jìn)行的兩個(gè)基于毫米波的5G現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果。這兩次測(cè)試分別有126節(jié)點(diǎn)/50客戶和200節(jié)點(diǎn)/200客戶。試驗(yàn)在自動(dòng)業(yè)務(wù)規(guī)劃，加快業(yè)務(wù)提供速度方面取得了明顯的成功。在這些應(yīng)用中，毫米波傳輸扮演了虛擬光纖的作用（具體可以參考Terragraph.com）。

作為結(jié)論，Choi介紹了德國(guó)電信在邊緣計(jì)算方面的工作。他強(qiáng)調(diào)指出，在新的5G時(shí)代，整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的合作是控制成本，加快業(yè)務(wù)部署，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵。5G是引導(dǎo)合作的關(guān)鍵。Choi的演講讓編輯想到近段時(shí)間來(lái)關(guān)于5G的種種討論。無(wú)論從技術(shù)上如何看待5G的成就，一個(gè)可以明確的地方是，5G正在引領(lǐng)通信網(wǎng)絡(luò)的變革，通信產(chǎn)業(yè)的革新，通信業(yè)務(wù)的創(chuàng)新。5G提出的網(wǎng)絡(luò)靈活化，自動(dòng)化，開(kāi)放化，高速，低延遲，低功耗的需求在網(wǎng)絡(luò)層面，設(shè)備層面，器件層面甚至芯片層面都提出全新的要求，所以說(shuō)5G在引導(dǎo)我們這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

這次到美國(guó)來(lái)，編輯本來(lái)也想抽空看看美國(guó)兩大運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)在5G業(yè)務(wù)的開(kāi)展情況。但是無(wú)論在圣迭戈還是洛杉磯，都看不到運(yùn)營(yíng)商部署5G業(yè)務(wù)的跡象。編輯遇到一些美國(guó)當(dāng)?shù)氐耐ㄐ艠I(yè)人士，他們也說(shuō)AT&T和Verizon似乎并沒(méi)有大力宣傳他們的5G業(yè)務(wù)。在高企的5G建設(shè)成本面前，美國(guó)運(yùn)營(yíng)商也在期待民眾的配合，政府的支持。

5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)光器件層面的一個(gè)要求就是更加集成化。但是在集成化方面到底該怎么走，還在爭(zhēng)論。大會(huì)第一天下午的專場(chǎng)研討會(huì)包括Rockley, Acacia，F(xiàn)inisar, Luxtera等多家公司和UC Berkeley的技術(shù)專家們就展開(kāi)熱烈的討論。多數(shù)人的意見(jiàn)似乎支持現(xiàn)在還是多芯片集成更現(xiàn)實(shí)，而無(wú)論怎么說(shuō)，拿產(chǎn)品說(shuō)話最有力量。作為討論的重要一方，Acacia公司現(xiàn)在是光集成領(lǐng)域的先驅(qū)和領(lǐng)導(dǎo)。他們的創(chuàng)辦人之一兼CTO Benny Mikkelsen第二個(gè)發(fā)言，他的演講題目是“基于電光集成迎戰(zhàn)容量和密度的挑戰(zhàn)”。他指出，網(wǎng)絡(luò)流量的增長(zhǎng)帶來(lái)電信工業(yè)持續(xù)的增長(zhǎng)，包括網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商Capex 年均7%的增長(zhǎng)，光傳輸市場(chǎng)3%，光模塊10%的CAGR增長(zhǎng)。但是顯然流量的增長(zhǎng)大大快于光通信廠商收入的增長(zhǎng)速度。面對(duì)流量快速增長(zhǎng)的挑戰(zhàn)，如何進(jìn)一步縮小尺寸，如何進(jìn)一步降低功耗，是極大的挑戰(zhàn)。預(yù)計(jì)到2030年，全球20%的電能都會(huì)耗費(fèi)在通信網(wǎng)絡(luò)上。作為應(yīng)對(duì)方案，電光集成是戰(zhàn)勝容量和密度挑戰(zhàn)的理想方案。但是現(xiàn)階段電和光的集成還有很多挑戰(zhàn)。電芯片集成方面，摩爾定律在7nm以下還在繼續(xù)，而光子集成還在早期，尤其是封裝技術(shù)。不同的材料做集成有不同的優(yōu)缺點(diǎn)，硅上的集成對(duì)溫度不敏感，可以避免RF連接,而SiGe適合做TIA/Driver。要想實(shí)現(xiàn)更低功耗，更小尺寸，更低成本的集成芯片，去掉一些接口，繼續(xù)提升波特率，走Co-Package的路線都是解決方案。作為結(jié)論，Mikkelsen預(yù)測(cè)未來(lái)幾年內(nèi)100G光模塊的功耗有望降到1W，基于5nm工藝的130Gbaud也將實(shí)現(xiàn)。未來(lái)的50Tbps交換時(shí)代，Co-Package技術(shù)將成為關(guān)鍵。

谷歌Waymo公司的Dmitri Dolgov是全球無(wú)人駕駛領(lǐng)域的開(kāi)創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者。他的演講向聽(tīng)眾展現(xiàn)了當(dāng)前無(wú)人駕駛技術(shù)所獲得的驚人進(jìn)展。 當(dāng)然這背后離不開(kāi)激光雷達(dá)技術(shù)，離不開(kāi)人工智能的進(jìn)展，也離不開(kāi)未來(lái)的5G網(wǎng)絡(luò)。從無(wú)人駕駛技術(shù)的進(jìn)步，我們可以清晰看到軟件硬件技術(shù)的結(jié)合在當(dāng)前時(shí)代所起的巨大作用。OFC2019大會(huì)演講的主題選擇了無(wú)人駕駛，也是在暗示，未來(lái)的光通信技術(shù)，離不開(kāi)軟件和硬件的密切結(jié)合吧。