時(shí)代發(fā)展社會(huì)進(jìn)步也給通訊領(lǐng)域的發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)大的動(dòng)力。如今世界各國(guó)都在積極籌備5G建設(shè)，中國(guó)位列其中，如今中國(guó)工信部已經(jīng)將5G牌照下發(fā)，各家運(yùn)營(yíng)商也能大展宏圖建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。但在5G還沒(méi)普及的環(huán)境下，全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)5G商用的國(guó)家——韓國(guó)，已經(jīng)開(kāi)啟6G的建設(shè)。



    據(jù)TechWeb 6月17日消息，韓國(guó)最大的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商SK表示，公司將于愛(ài)立信和諾基亞聯(lián)手，進(jìn)行6G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的開(kāi)發(fā)。能在6G通訊市場(chǎng)上提早發(fā)展，也為韓國(guó)在6G時(shí)代的領(lǐng)跑提供了更大的可能性。SK公司首席技術(shù)官Park Jin-hyo表示，這將帶給公司與諾基亞、愛(ài)立信一個(gè)更大的合作機(jī)會(huì)，未來(lái)公司也將繼續(xù)加強(qiáng)與兩家公司的技術(shù)研發(fā)。



    據(jù)悉，SK公司將在低延遲無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和多輸入多輸出天線技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)，除了在6G網(wǎng)絡(luò)上的推進(jìn)以外，公司還將基于5G網(wǎng)絡(luò)，對(duì)AI人工智能領(lǐng)域進(jìn)行進(jìn)一步的探索，而這也很可能奠定愛(ài)立信和諾基亞在6G技術(shù)上的領(lǐng)先性，同時(shí)鞏固韓國(guó)SK公司在通信領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊地位。那么6G究竟有多快，又能用作什么呢？



    根據(jù)紐約法學(xué)無(wú)線研究專業(yè)學(xué)者發(fā)布的最新論文內(nèi)容，6G時(shí)代將開(kāi)放使用THz頻率帶寬，即使是超高容量的數(shù)據(jù)，也能在一秒鐘傳輸完畢。將5G網(wǎng)絡(luò)帶寬比作通暢的柏油馬路，那么6G網(wǎng)絡(luò)就是多車(chē)道的高速公路。而6G的用途也不僅僅局限在超高的網(wǎng)絡(luò)速率，畢竟在4G夠用、5G已經(jīng)超乎想象的當(dāng)下，6G單憑超快網(wǎng)速這一賣(mài)點(diǎn)也有些食之無(wú)味。



    作為5G網(wǎng)絡(luò)的延伸，6G在兼顧大帶寬的同時(shí)，還將在信號(hào)加密方面進(jìn)行研究，也就是說(shuō)，未來(lái)6G時(shí)代將徹底打造一個(gè)信息安全的社會(huì)，用戶不必為互聯(lián)網(wǎng)泄露隱私而擔(dān)憂。6G的著眼點(diǎn)也不會(huì)局限在手機(jī)和家庭互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)方面，而是通過(guò)AI人工智能帶動(dòng)現(xiàn)代工業(yè)和科學(xué)技術(shù)的大發(fā)展。而在5G時(shí)代已經(jīng)開(kāi)始向著物聯(lián)網(wǎng)和人工智能領(lǐng)域發(fā)展，5G時(shí)代只是淺嘗，而6G時(shí)代人工智能的發(fā)展則會(huì)遍地開(kāi)花。



    就像在最近兩年，盡管已經(jīng)出現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)了，但是依然給人不可靠不安全的印象，在6G時(shí)代，無(wú)人駕駛汽車(chē)，也會(huì)變得非常常見(jiàn)。如今5G還沒(méi)有普及，我們也很難想象6G是什么樣子，你對(duì)6G有什么期待嗎？