6/08/2025，光纖在線訊      昨日，中國移動采購網(wǎng)發(fā)布了《中國移動2025年至2026年普通光纜產(chǎn)品集中采購項目中-標(biāo)候選人公示》，移動集團(tuán)級47億元光纜大標(biāo)，14家入圍中標(biāo)候選人。對比2022年、2023年中國移動普纜集采中標(biāo)企業(yè)名單，汕頭奧星新上榜。具體中標(biāo)情況如下表： 


 
根據(jù)移動前期公告，本期集中采購產(chǎn)品為普通光纜產(chǎn)品，預(yù)估采購規(guī)模約320.68萬皮長公里（折合9,884萬芯公里）。項目設(shè)置最高投標(biāo)限價，最高投標(biāo)限價為567,522.81萬元（不含稅總價），折合約57.42元/芯公里。根據(jù)以上中標(biāo)情況可看出，各廠商報價差異不大，入圍廠商的平均報價約為47元/芯公里。

中國移動作為全球最大的光纖光纜客戶，他的集采情況對整個光纖光纜市場的需求和價格走勢有著舉足輕重的影響作用。我們整理了近十年中國移動普纜集采情況，可以看到，近幾年中國移動普纜集采量和價格都在持續(xù)下降。
 


        相比前5年每年一期的普纜集采，近5年中國移動總共啟動了三次普纜集采，意味著中國移動對普纜的需求總量已然有明顯下降，這跟國內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的周期性密切相關(guān)。 2016年至2018年是中國移動重點部署4G和FTTH建設(shè)時期，對普通光纜的需求有明顯的增長趨勢；2019年—2023年是國內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)高峰，普通光纜的需求持續(xù)旺盛；而近年普纜需求從攀高到下降，也是我國5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施從飛速發(fā)展到逐步完成進(jìn)而降速的一種見證。當(dāng)然，目前通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也迎來了新一輪的建設(shè)周期，可以看到，運營商正在蓄力推進(jìn)算力網(wǎng)、5G-A、6G網(wǎng)建設(shè)，多芯光纖試驗段正在進(jìn)行，空芯光纖也在逐步走向規(guī)模應(yīng)用，浙江電信和廣東移動都啟動了空芯光纖集采項目。

       從價格上來看，移動普纜集采單價最高限價也呈持續(xù)下滑趨勢。中國移動自2019年普纜集采開始設(shè)置了最高限價96.7元/芯公里，20、21、23這三年基本維持下降到70元/芯公里的水平，本期則繼續(xù)下降到56.75元/芯公里， 在折扣率的加持下，實際的成交單價在47元/芯公里左右。這就意味著分?jǐn)偟矫總€中標(biāo)企業(yè)手中的訂單金額將進(jìn)一步下降，供應(yīng)商大眾化常規(guī)產(chǎn)品利潤空間不斷被擠壓，要想在激烈競爭中獲取較好成績，必須加大創(chuàng)新和研發(fā)力度，積極發(fā)展新型光纖技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，如空芯光纖、單模光纖、多芯光纖等，進(jìn)行差異化競爭，滿足客戶個性化需求。目前，空芯光纖的單價接近5萬元/芯公里，大約是實芯光纖價格的1000倍以上，新技術(shù)和新產(chǎn)品的涌現(xiàn)有望帶來新的市場紅利。