新京報,  最近，北京鐵通與擁有駐地網(wǎng)的長寬合作正在秘密進行。外界普遍認為北京鐵通此舉是希望通過與網(wǎng)絡(luò)接入商的合作，來一點一點從網(wǎng)通的固話領(lǐng)地搶食。
　　這種情景在不同的地方上演。在國內(nèi)各大運營商夾擊的情況下，盡管步履蹣跚，鐵通還是從夾縫中贏得了自己的生存空間。鐵通今年在固話業(yè)務(wù)中也取得了不菲的業(yè)績。今年1-9月鐵通公司通信業(yè)務(wù)收入比去年同期增長了48%，固定電話用戶比去年同期增長了105% 
。鐵通副總經(jīng)理林源曾表示，預(yù)計到2003年底固定電話用戶數(shù)將同比翻一番，主營業(yè)務(wù)收入達到同比增長40%。 
　　而鐵通內(nèi)部的人對明年的固話業(yè)務(wù)更是充滿憧憬。理由之一就是鐵通正在動的“大手術(shù)”。
　　七成收入來自專網(wǎng) 
　　來自鐵通內(nèi)部的信息顯示，鐵通最近上下都很忙，大會小會不斷。鐵通辦公室的郭曉昭就告訴記者，鐵通正在等待國務(wù)院批復(fù)鐵通脫離鐵道部轉(zhuǎn)歸國資委的批文，此前，鐵道部和國資委的聯(lián)合發(fā)文已經(jīng)呈報給國務(wù)院。
　　而外界認為這次易主最重要的一點就是，鐵通今后將實施公網(wǎng)專網(wǎng)分離。
　　此前，由于隸屬于鐵道部管理，鐵通的業(yè)務(wù)一直包含兩方面的內(nèi)容：一方面是基于鐵路運輸所建的鐵路專網(wǎng)，服務(wù)于鐵路內(nèi)部通信；另一方面是公網(wǎng)，致力于公眾的通信服務(wù)。固話和網(wǎng)絡(luò)是鐵通兩大主營業(yè)務(wù)，有分析師認為，鐵通今后將希望借公網(wǎng)來拓展固話業(yè)務(wù)。
　　對實施公專分離后的公網(wǎng)能否承受住鐵通固話發(fā)展的殷切期望，與鐵通內(nèi)部的樂觀相反，外界持有懷疑態(tài)度的不乏人在。
　　信產(chǎn)部電信研究院通信政策研究所所長陳金橋就曾指出，就算今后鐵通成立“中國鐵通集團”，隸屬關(guān)系的改變在短時間內(nèi)并不會影響當(dāng)下的市場格局。作為全國最大的專網(wǎng)運營商，又幾乎是最小的公網(wǎng)運營商，鐵通的發(fā)展仍然不會在短時間內(nèi)發(fā)生大的蛻變。今后還是要在穩(wěn)定和優(yōu)化專網(wǎng)的基礎(chǔ)上，進行公網(wǎng)市場的開拓。
　　實際的情況也是，號稱擁有全國第二大固定通信網(wǎng)的鐵通，并沒有在固話業(yè)務(wù)發(fā)展上表現(xiàn)出迅猛的增長勢頭。原因就在于，原來的鐵路通信網(wǎng)作為專網(wǎng)，雖說可以稱得上是全國第二大固定網(wǎng)，決不是“企業(yè)級”網(wǎng)絡(luò)的概念，與電信級公網(wǎng)存在較大的差距。有數(shù)據(jù)表明，從鐵道部脫離之前，前者的收入一度占到鐵通整體收入的70%。由此可以看出，公網(wǎng)業(yè)務(wù)在鐵通整個業(yè)務(wù)體系中是非常弱小的。
　　互聯(lián)互通中處于弱勢
　　況且，鐵通的本地網(wǎng)尤其薄弱。這在某些方面決定了鐵通需要依靠電信和網(wǎng)通的網(wǎng)絡(luò)求發(fā)展。正如信息產(chǎn)業(yè)部電信研究院陳育平所說，由于目前我國對互聯(lián)互通方面還沒有明確的法規(guī)，這就意味著主動權(quán)更多地掌握在電信和網(wǎng)通等打運營商手中，這無疑使鐵通貫用的低價策略面臨挑戰(zhàn)。
　　“相互之間發(fā)生的糾紛今年已經(jīng)發(fā)生好幾起了，這不是簡單的一句話能理清的。互聯(lián)互通是今年最大的問題。”陳育平說。
　　寄望無線通訊？
　　鐵通公司無線通信部副總經(jīng)理蔣春生在接受媒體采訪時曾說：“鑒于鐵通公司的網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀，再考慮到目前電信運營商的發(fā)展環(huán)境，無線接入不失為一種最合適、最理想的方法。”
　　在無線市話方面，鐵通的小靈通正在廣東、南京、南昌等地悄悄發(fā)展。
　　而另一方面，鐵通則借助IP電話超市，巧妙地繞過固話網(wǎng)，以期從長話市場分得一杯羹。鐵通在這塊業(yè)務(wù)上也是高歌猛進。
　　固話市場的發(fā)展前景也值得鐵通注意。最新的數(shù)據(jù)顯示，目前中國的移 動電話用戶在數(shù)量上已經(jīng)超過了固話用戶。陳育平預(yù)測，“對于運營商來說，今后將需要以移 動牌照來拉動固話�！倍鴮τ阼F通來說，易主以后，取得移 動牌照則成了最重要的一項工作之一。 
　　本報記者 許小青