1/09/2025，光纖在線訊，自 2020 年起，全球已有 61 個(gè) 5G SA（獨(dú)立組網(wǎng)）網(wǎng)絡(luò)部署完成，5G 發(fā)展在全球范圍內(nèi)穩(wěn)步推進(jìn)。Dell'Oro 集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，2024 年新增 8 個(gè) 5G SA 網(wǎng)絡(luò)部署，這一增長態(tài)勢(shì)表明 5G SA 正逐漸成為行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向。研究總監(jiān)Dave Bolan通過郵件向Fierce表示，自2020年以來，全球34個(gè)國家的61家移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商已經(jīng)部署了5G SA。Bolan表示：“除了中國、印度和美國，其他擁有廣泛5G SA人口覆蓋的大國還包括澳大利亞、巴西、加拿大、德國、日本、西班牙和英國?！盉olan表示，Dell'Oro報(bào)告中不包含固定無線接入網(wǎng)絡(luò)或5G私有網(wǎng)絡(luò)?！拔覀冾A(yù)計(jì)約有十幾個(gè)新的5G SA網(wǎng)絡(luò)將在2025年啟動(dòng)，其中包括AT&T和Verizon，”Bolan說。這將為全球 5G SA 網(wǎng)絡(luò)的普及注入新的活力。

這種穩(wěn)步的進(jìn)步似乎還將繼續(xù)。愛立信在2024年11月發(fā)布的《移動(dòng)報(bào)告》預(yù)測(cè)，全球5G SA移動(dòng)用戶將從2024年底估計(jì)的12億增長到2030年底的36億，占所有5G用戶的近60%。

在 5G 發(fā)展進(jìn)程中，非獨(dú)立組網(wǎng)（NSA）的 5G 依賴 4G 核心網(wǎng)，只是過渡階段，最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)擁有新核心網(wǎng)的 5G 獨(dú)立組網(wǎng)，以具備網(wǎng)絡(luò)切片等高級(jí)功能。但 5G 部署五年后，不少運(yùn)營商仍停留在 NSA 階段，這也凸顯了向 5G SA 過渡的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。

此前，Dell'Oro 曾認(rèn)為 AT&T 和 Verizon 在 2022 年已推出 5G SA 網(wǎng)絡(luò)，如今修正了說法。因?yàn)檫@兩家公司雖宣稱推出，但并非全國范圍覆蓋。2024 年 9 月，Verizon 高管透露當(dāng)時(shí) 5G SA 僅在三個(gè)美國州上線。Dell'Oro 研究總監(jiān) Dave Bolan 表示，對(duì)于全國性部署的覆蓋程度界定雖有爭議，但大致是在網(wǎng)絡(luò)大部分地理區(qū)域及主要人口中心完成部署的運(yùn)營商才會(huì)被認(rèn)定。

5G SA 網(wǎng)絡(luò)部署意義重大。早期 5G 部署多圍繞 5G 無線接入網(wǎng)絡(luò)（RAN）基站，使用 4G 核心處理任務(wù)，這導(dǎo)致消費(fèi)者高速下載不穩(wěn)定且無 5G 語音通話（Vo5G），企業(yè)需建 5G 專有網(wǎng)絡(luò)才能獲得低延遲等功能，阻礙了大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)（IoT）項(xiàng)目部署。

在全球范圍內(nèi)，各國推進(jìn) 5G SA 部署進(jìn)度不同。中國自 2020 年 3 月起推動(dòng)，已取得顯著成效，為全球 5G SA 發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。美國的 T-Mobile 是全球首個(gè)全國范圍推出基于 600 MHz 頻段 5G SA 網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營商，還為 2600 MHz（2.5 GHz）頻段增加 5G SA 支持，覆蓋廣泛，在獨(dú)立組網(wǎng)方面領(lǐng)先美國同行。印度的 Reliance Jio 也率先實(shí)現(xiàn)全國性 5G SA 網(wǎng)絡(luò)部署。

一般而言，運(yùn)營商先在主要城市中心部署 5G SA，再擴(kuò)展到周邊和農(nóng)村地區(qū)，先室外后室內(nèi)，涵蓋交通樞紐和體育娛樂場所等，但目前 5G SA 網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍尚不及 4G 網(wǎng)絡(luò)。


【編者觀點(diǎn)：5G SA網(wǎng)絡(luò)部署前景分析】
5G SA 網(wǎng)絡(luò)部署前景廣闊但也面臨諸多挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的不斷成熟和成本的逐漸降低，越來越多的運(yùn)營商將加入 5G SA 部署的行列，這將加速全球 5G 網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)換代。在工業(yè)領(lǐng)域，5G SA 網(wǎng)絡(luò)將助力智能工廠實(shí)現(xiàn)更高效的自動(dòng)化生產(chǎn)，通過低延遲和高可靠性的網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的精準(zhǔn)協(xié)同，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在智能交通方面，車聯(lián)網(wǎng)將依托 5G SA 網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車輛與車輛、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的實(shí)時(shí)通信，提升交通安全和交通效率，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。在醫(yī)療領(lǐng)域，遠(yuǎn)程醫(yī)療手術(shù)、醫(yī)療設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等應(yīng)用將借助 5G SA 網(wǎng)絡(luò)的高速率和低延遲特性得以更廣泛地應(yīng)用，改善醫(yī)療資源分布不均的問題。

然而，5G SA 網(wǎng)絡(luò)部署也面臨著一些亟待解決的問題。一方面，建設(shè) 5G SA 網(wǎng)絡(luò)需要大量的資金投入，包括基站建設(shè)、設(shè)備更新等方面，這對(duì)運(yùn)營商的資金實(shí)力提出了很高的要求。另一方面，頻譜資源的分配和管理也是一個(gè)關(guān)鍵問題，如何合理分配頻譜資源，確保不同運(yùn)營商之間的公平競爭和網(wǎng)絡(luò)性能的優(yōu)化，需要各國政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)制定科學(xué)合理的政策。此外，5G SA 網(wǎng)絡(luò)的安全性和隱私保護(hù)也備受關(guān)注，隨著網(wǎng)絡(luò)的普及，如何保障用戶數(shù)據(jù)的安全和隱私，防止網(wǎng)絡(luò)攻擊和數(shù)據(jù)泄露，將是未來發(fā)展中需要重點(diǎn)攻克的技術(shù)難題。

AT&T 和 Verizon 在 2025 年要實(shí)現(xiàn)真正意義上的 5G SA 推出，面臨諸多挑戰(zhàn)，不過若成功，將推動(dòng)美國 5G 發(fā)展邁向新階段，提升用戶體驗(yàn)和促進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，也會(huì)對(duì)全球 5G 競爭格局產(chǎn)生重要影響。