4/01/2020，時隔65天，武漢地鐵的站臺里又響起了人們熟悉的播報聲，一列列地鐵滿載希望出發(fā)。武漢當下的抗疫形勢持續(xù)向好，當陰霾散去，春回大地，武漢的公共交通、商業(yè)網(wǎng)點等城市功能也正在穩(wěn)步有序恢復，那個“天生江湖氣魄，自在人間煙火”的武漢終于又按下了“重啟鍵”。



   受新冠疫情影響，武漢地鐵自2020年1月23日暫停運營。雖然地鐵停運，但地鐵通信系統(tǒng)仍需保障正常運行。在武漢地鐵“超長待機”的這兩個多月，烽火一直堅守崗位，為武漢軌道交通各線路通信系統(tǒng)提供運維保障服務。

   目前，烽火負責維護的武漢軌道交通線路有1、2、3、4、6、7、8、11、21號線，共計339公里，228個車站，3個控制中心，1個線網(wǎng)中心，7個軌道分局派出所和1個軌道分局。考慮到涉及線路多、站點多，且還處于疫情期間，為確保武漢地鐵隨時恢復運營，烽火提前做出部署，制定了全面的網(wǎng)絡保障方案，并全程為武漢地鐵提供遠程技術支持、現(xiàn)場巡檢等服務。