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中國移動黃宇紅:打造數(shù)智新能力,共繪低空新藍圖

光纖在線編輯部  2024-10-14 09:43:25  文章來源:原文轉(zhuǎn)載  

導(dǎo)讀:深入解讀中國移動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展能力體系。

10/14/2024,光纖在線訊,2024年10月11日-13日,2024中國移動全球合作伙伴大會期間,中國移動研究院院長黃宇紅出席“智煥新生,共創(chuàng)低空新時代”低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會并發(fā)表題為“打造數(shù)智新能力,共繪低空新藍圖”的主題演講,深入解讀中國移動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展能力體系。

      
      低空經(jīng)濟作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,正在成為推動全球經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的重要力量。隨著頂層設(shè)計逐步構(gòu)建、政策支持持續(xù)加力、市場規(guī)模不斷拓展,我國低空經(jīng)濟進入起步發(fā)展期。黃宇紅指出,安全是空域開放的基本前提、有效監(jiān)管是激活低空經(jīng)濟的基本保障,低空飛行活動需要網(wǎng)聯(lián)化、智能化、感知化的低空信息基礎(chǔ)設(shè)施提供通信、導(dǎo)航、感知、監(jiān)管等必要信息服務(wù)保障。中國移動積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略,勇?lián)肫筘熑问姑浞职l(fā)揮中國移動自身資源與科創(chuàng)稟賦,基于全球最大規(guī)模4G/5G通信網(wǎng)、全球最大規(guī)模5G+北斗高精定位網(wǎng)、全球首個5G-A通感一體網(wǎng)的“大網(wǎng)絡(luò)”優(yōu)勢,“九天”千億多模態(tài)大模型等行業(yè)領(lǐng)先智算能力、“梧桐”大數(shù)據(jù)平臺等超大規(guī)模數(shù)據(jù)服務(wù)能力的“大智慧”優(yōu)勢,以及業(yè)界領(lǐng)先“中移凌云”低空綜合服務(wù)平臺、規(guī)模領(lǐng)先終端產(chǎn)業(yè)生態(tài)、國際領(lǐng)先產(chǎn)學(xué)研用合作平臺的“大平臺”優(yōu)勢,全力打造“四驅(qū)兩翼”低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展能力體系,致力成為低空數(shù)智新基建的主導(dǎo)者、數(shù)智新平臺的提供者、數(shù)智新應(yīng)用的使能者。

      面向低空廣域立體連續(xù)覆蓋難、空地同頻組網(wǎng)干擾大、飛控可靠保障要求高、復(fù)雜環(huán)境高精導(dǎo)航偏差大、多目標場景感知性能要求高、實時可控安全監(jiān)管難等一系列挑戰(zhàn),黃宇紅表示,中國移動打造的“四驅(qū)兩翼”低空經(jīng)濟能力體系,將通過終端、網(wǎng)絡(luò)、平臺、應(yīng)用四輪驅(qū)動,以及AI與安全雙翼護航,積極攻克上述難題,全面賦能低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

      一是以終端建入口。構(gòu)建全鏈多元產(chǎn)品矩陣,推動無人機支持4G/5G公眾網(wǎng)絡(luò),保障無人機標識唯一,以模組、SIM卡、SDK等核心要素為抓手,打通低空“通”、“導(dǎo)”、“管”、“用”入口,做大網(wǎng)聯(lián)規(guī)模,做優(yōu)低空服務(wù)。

      二是以網(wǎng)絡(luò)筑基礎(chǔ),面向立體覆蓋難、空地干擾大、可靠要求高、目標識別難等技術(shù)挑戰(zhàn),首創(chuàng)魚鱗新型組網(wǎng)、蓮花波束覆蓋、專用飛控保障等關(guān)鍵技術(shù),打造全球最大規(guī)模低空通信網(wǎng);構(gòu)建星地融合高精定位、低空動態(tài)三維航圖、穩(wěn)定時間授時同步等能力,打造最廣覆蓋高精導(dǎo)航網(wǎng);發(fā)揮4.9GHz與毫米波中高頻組合優(yōu)勢以及通感一張網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)先和產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢,攻關(guān)通感一體設(shè)計、空地資源協(xié)同、多維技術(shù)融合等關(guān)鍵技術(shù),打造最優(yōu)性能通感一體網(wǎng)。

      三是以平臺聚能力,融合5G-A可信接入、通感一體等自身優(yōu)勢能力,外引優(yōu)質(zhì)生態(tài)能力,構(gòu)建面向監(jiān)管的人機識別與溯源、風險感知與預(yù)警、飛行調(diào)度與控制等管控能力,以及面向應(yīng)用的無人機卡管理、網(wǎng)聯(lián)遠程操控、自主飛行作業(yè)等運營能力,打造服務(wù)監(jiān)管、賦能百業(yè)的低空數(shù)智平臺載體,助力實現(xiàn)高密度、高頻次無人機融合飛行。

      四是以應(yīng)用創(chuàng)價值,聚焦空域監(jiān)管、應(yīng)急救援、低空物流、機場空防、醫(yī)療急救、低空出行、低空農(nóng)技、低空消防、空巡綜治、空中覽景十大典型場景提供多元化解決方案,打造世界級示范標桿,助力低空應(yīng)用規(guī)模拓展。

      五是以AI提質(zhì)效,依托行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)、算、智能力,全面推動“AI+”深度賦能低空經(jīng)濟發(fā)展,加快飛行目標識別、路徑智能規(guī)劃等低空智聯(lián)能力建設(shè)。

      六是以安全強保障,端到端構(gòu)筑全域多維安全保障體系,強化系統(tǒng)安全,服務(wù)監(jiān)管安全,保障終端可信識別、通信信息安全、平臺訪問安全、應(yīng)用數(shù)據(jù)安全,護航低空經(jīng)濟健康發(fā)展。

      最后,黃宇紅表示,在政府的領(lǐng)導(dǎo)和政策支持下,中國移動將秉承開放、合作、創(chuàng)新、共贏的理念,積極踐行科技創(chuàng)新“國家隊”的使命擔當,依托鏈長、協(xié)同創(chuàng)新基地和國家工程中心等合作平臺,協(xié)同產(chǎn)學(xué)研用各方,推動低空智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新、標準制定、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、應(yīng)用落地和商業(yè)模式探索,不斷豐富“低空+”應(yīng)用場景,持續(xù)打造低空示范城市,共筑低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈共同體,共繪低空經(jīng)濟發(fā)展新藍圖。

來源:中國移動研究院
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