1/14/2013,知情人士透露，中國移動已在內(nèi)部通報要在2013年適度下調(diào)利潤指標(biāo)，并稱這是為了“尊重規(guī)律，實事求是” ，同時也防止弄虛作假和短期行為。

　　據(jù)悉，在內(nèi)部會議時，中國移動董事長奚國華強調(diào)，“要妥善處理好當(dāng)前業(yè)績與長遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)系”。他表示，當(dāng)前發(fā)展如果不謀劃長遠(yuǎn)就會失去方向，長遠(yuǎn)發(fā)展離開了當(dāng)前就是空中樓閣。

　　為此，他表示，考核指標(biāo)體系既要滿足當(dāng)前價值增長要求，也要兼顧持續(xù)發(fā)展的能力增長需要。要調(diào)整優(yōu)化考核體系，今年要適度下調(diào)利潤指標(biāo)，并認(rèn)為“考核體系尊重規(guī)律，實事求是，堅決反對弄虛作假和短期行為”。

　　中國移動的發(fā)展步伐目前在放慢，其2011年凈利潤1259億元，同比增長僅5% 。2012年中國移動運營收入為4086億人民幣，同比增長6.4%，凈利潤為933億人民幣，同比增長降至1.4%。

　　而2012年第四季度，中國移動情況更加糟糕。2012年11月份，中國移動當(dāng)月新增用戶380.1萬，不僅較10月份496萬下降23%，而且創(chuàng)下7年來新增用戶數(shù)新低。實際上，過去的很多年里，中國移動上下被各種考核指標(biāo)逼得已經(jīng)喘不過氣來，已經(jīng)疲憊不堪，讓中國移動這頭大象繼續(xù)快跑，這是勉為其難的事情。

　　在這種情況下，下調(diào)利潤考核指標(biāo)是正常的。據(jù)悉，中國移動董事長奚國華表示，這是“放水養(yǎng)魚”的舉措，“要堅決防止只放水、不養(yǎng)魚，不能只圖眼前日子舒坦，而是要注重長遠(yuǎn)核心競爭力的積累”，實際上，也就是中國移動最高層領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看到了目前競爭的疲態(tài)，不希望再靠價格戰(zhàn)來消耗自身。
來源：Donews