4/4/2014,據(jù)印度電信部官員表示,印度電信部計(jì)劃通過(guò)現(xiàn)有三條連接金奈和新加坡的其中一條海纜提高印度大陸和安達(dá)曼與尼克巴群島之間的網(wǎng)絡(luò)連接性。
據(jù)悉,這三條海纜系統(tǒng)是由巴蒂電信、信實(shí)通信和塔塔電信獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的海纜系統(tǒng),全長(zhǎng)超過(guò)3100公里。
電信部認(rèn)為,如果從這三個(gè)現(xiàn)有的海纜系統(tǒng)中選擇一個(gè)系統(tǒng)建一條支線連接布萊爾港(印度安達(dá)曼群島南部港市)會(huì)比重新修建連接印度大陸和該群島的成本要低得多。
因此,電信部已經(jīng)向電信咨詢委員會(huì)進(jìn)行相關(guān)可行性研究以測(cè)算這一方案是否比投資新建1200千米的連接金奈和群島的方案更加節(jié)約成本,減少碳足跡。
如果委員會(huì)同意建現(xiàn)有海纜系統(tǒng)的支線,那么電信部將通知這三家電信公司進(jìn)行支線海纜敷設(shè)競(jìng)標(biāo)以確定啟用哪個(gè)海纜系統(tǒng)。
不過(guò)專家分析稱,修建支線有可能行不通,因?yàn)楝F(xiàn)有海纜系統(tǒng)的剩余壽命都不超過(guò)15年。所以長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講,這一方案并不經(jīng)濟(jì)。因此,委員會(huì)可能更傾向于斥資71億盧比修建金奈與群島之間的直連海纜系統(tǒng),全長(zhǎng)1200千米。
不過(guò),最終結(jié)果還有待可行性報(bào)告的披露。
來(lái)源:電纜網(wǎng)
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