12/16/2014,市民期盼已久的南航“廣州-武漢-舊金山”航線將準(zhǔn)時(shí)起飛，這是目前我國中部地區(qū)唯一一條中美跨洋洲際航線。僅僅12小時(shí)，航班跨越太平洋的阻隔，將中國中部和美國西部最具活力與潛力的城市連在一起。

   目前武漢國際地區(qū)航線總數(shù)已達(dá)31條，實(shí)現(xiàn)直飛三大洲，亞洲有巴厘島、馬爾代夫、大阪、吉隆坡、新加坡、曼谷等，歐洲有莫斯科、巴黎，美洲可直飛舊金山。明年還將開通澳洲航線，屆時(shí)，武漢實(shí)現(xiàn)直飛四大洲。

   南航“廣州-武漢-舊金山”航線由被稱為“夢想客機(jī)”的波音787執(zhí)飛，每周二、四、六11時(shí)35分從廣州白云機(jī)場起飛，13時(shí)15分抵達(dá)武漢天河機(jī)場，14時(shí)45分從武漢起飛，美國時(shí)間當(dāng)天10時(shí)55分（北京時(shí)間次日2時(shí)55分）抵達(dá)舊金山�；爻毯桨嗝恐芏�、四、六，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12時(shí)55分（北京時(shí)間次日4時(shí)55分）從舊金山起飛，北京時(shí)間次日18時(shí)55分到達(dá)武漢。
舊金山是美國華人最多的城市，是美國西部最大的金融中心和重要的創(chuàng)新中心，更是世界上最具盛名的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園“硅谷”所在地。 
據(jù)悉，東航此前開通的武漢赴舊金山航線，需在上海經(jīng)停，全程耗時(shí)15小時(shí)，較目前開通的直航多出3個小時(shí)。直航從武漢直接出關(guān)，手續(xù)簡單快捷，而經(jīng)上海轉(zhuǎn)，需從上海出關(guān)。直航開通后，中部客只需在武漢中轉(zhuǎn)一次就能抵達(dá)舊金山，到其他美國城市，最多兩次中轉(zhuǎn)。

   武漢直飛舊金山，將“光谷”和“硅谷”一線牽。目前，已有不少來自硅谷的高科技人才落戶光谷，益基武漢生物科技公司總裁周慧君稱“對直航期待很久”。

   周慧君在硅谷有一家研發(fā)中心，而在光谷生物城的工廠則生產(chǎn)產(chǎn)品、輸出技術(shù)服務(wù)，每年，她會去舊金山5-6次。昨日，她得知直航開通后，興奮不已。

   周慧君說：“高科技的很多工作都是定制，因此第一時(shí)間交流非常重要。從舊金山機(jī)場到我的研發(fā)中心僅20分鐘車程，而從武漢天河機(jī)場到生物城走三環(huán)也很快，直航開通后，有利于國際高端技術(shù)和人才第一時(shí)間到漢，而武漢生產(chǎn)的產(chǎn)品也能第一時(shí)間到美國。”

   2012年1月，她到硅谷參加一個“光谷之夜”活動，回程時(shí)，從美國飛到上海轉(zhuǎn)機(jī)武漢，正遇春運(yùn)買不到票，只好租了一臺小車，開了一整天回漢。她還曾邀請一位諾貝爾獎獲得者來華進(jìn)行技術(shù)交流，他在中國只待3天，本來行程上有北京、武漢兩地，但因武漢需轉(zhuǎn)機(jī)，他不愿來。“如今有了直航，國際專家到光谷，不再折騰了，時(shí)間、旅行成本、機(jī)票、酒店成本也會降低�！�

   周先生20多年前全家移民舊金山，自己在硅谷從事半導(dǎo)體制造，孩子是硅谷的一名汽車制造工程師，他每年回武漢一次。他說，過去在硅谷工作的武漢人不多，現(xiàn)在經(jīng)常能聽到熟悉的口音，此航線將武漢的光谷和美國硅谷聯(lián)系起來。
近年來，“雙谷雙城”聯(lián)動成果豐碩。光谷借鑒硅谷創(chuàng)新機(jī)制，出臺“黃金十條”，大力營造“崇尚成功、寬容失敗”的發(fā)展環(huán)境。目前，從硅谷和芝加哥成功引進(jìn)一批高科技項(xiàng)目：美國新思科技“電子設(shè)計(jì)自動化（EDA）軟件的研發(fā)基地”和“新思科技中國IC設(shè)計(jì)中心”；美國喜康壽抗體藥物研發(fā)生產(chǎn)基地、美國捷訊光電研發(fā)生產(chǎn)基地、美國豪威研發(fā)中心項(xiàng)目、康明斯東亞共享服務(wù)中心等。美國賽諾萬亞太生產(chǎn)研發(fā)基地正在洽談。

   硅谷除傳統(tǒng)的半導(dǎo)體制造外，目前，新型能源技術(shù)、生物科學(xué)正在成長。周先生說：“聽說光谷的生物技術(shù)也發(fā)展不錯，我認(rèn)為，有了直航后，很多在硅谷的武漢年輕人應(yīng)該會更容易回國看看，有利于他們在光谷尋求合適的發(fā)展機(jī)會�！�

來源：長江日報(bào)