3/17/2015,昨日，東湖通道工程湖中隧道段主體結(jié)構(gòu)突破1000米，標(biāo)志著工程施工步入快車道。
  
   東湖通道是國內(nèi)最長(zhǎng)的城中湖隧道，工程起于二環(huán)線紅廟立交，止于喻家湖北路前，橫貫東湖風(fēng)景區(qū)，全長(zhǎng)約10.6公里。湖底隧道段主體結(jié)構(gòu)全長(zhǎng)5.1公里，結(jié)構(gòu)寬度33.8米，凈空6.1米，設(shè)計(jì)為雙向六車道。工程采取明挖法施工，即先修筑兩堵圍墻即圍堰隔開湖水，再抽干圍墻內(nèi)的湖水往下挖掘10-14米進(jìn)行隧道施工，工程完成后，隧道上方覆蓋泥土，拆除兩側(cè)圍墻，湖水重歸湖面。

   據(jù)悉，土方挖完后，將進(jìn)入隧道底板施工，然后是側(cè)墻、頂板，主體結(jié)構(gòu)完成后，進(jìn)行外包防水，最后是頂板覆土回填。具備通車條件后，再最大程度還原東湖湖底原生態(tài)。