早在1992年，隨著李萬盟總工程師加盟通光，通光在海纜產(chǎn)業(yè)計劃投入1個億，聘請了多位國內(nèi)特種光纜權威專家。經(jīng)過多年的研發(fā)，通光目前已經(jīng)完全掌握海纜生產(chǎn)的核心技術。去年，占地 100畝、投資1億元的海底光纜生產(chǎn)廠房和碼頭的相繼竣工，意味著通光擁有了目前國內(nèi)占面積最大、生產(chǎn)條件最好的海底光纜生產(chǎn)基地。同時，公司引進了國際一流的生產(chǎn)設備；匯聚了國內(nèi)頂級的海纜專家；建成了具有得天獨厚優(yōu)勢的長江深水碼頭，目前可年產(chǎn)海纜1200公里。生產(chǎn)的海底光纜具有耐水壓、耐磨損、耐拉伸、抗腐蝕、無中繼、大長度等特點。
    企業(yè)經(jīng)過多年的拓展，已成為可以參與國際競爭的國內(nèi)最大的海底光纜生產(chǎn)廠家之一。通光集團董事長張強與總工程師李萬盟指出————在制造技術結構相同、生產(chǎn)條件相同的情況下，海纜的質(zhì)量主要取決于工藝水平。工藝水平是要實踐摸索出來的，也有一些理論上的需要。在國際漫長的海底光纜制造的歷史上也有失敗的教訓，新的成功離不開老的教訓。通光做海底光纜歷史比較長，研發(fā)過各種不同結構的海底光纜。從而總結了過去海底光纜制造的經(jīng)驗，吸取了國外在制造海底光纜方面的教訓，一步一步改進工藝，摸索出了自己的一套海纜技藝。而李萬盟總工主持過我國第一根海底光纜的設計工作。據(jù)他介紹，通光海纜對比國外海纜，有著不少突出優(yōu)勢————首先，光纖在鋼管中異常的一致性控制。比方說，要求千分之三的，國外光纜最大的可以到千分之四、最小的甚至千分之二還不到，誤差比例要超過一倍。而通光能夠把誤差比例控制在＋—10%以內(nèi)。這樣就保證了海纜的均勻性好，這主要是由于通光使用了使光纖經(jīng)常變動的裝置，國外廠家的設備上沒有這一裝置。第二，光纜填充膏的填充率。通過海底光纜的實驗可以得知，通光海纜的填充率達到了98%以上。保證了海纜的阻水性能，提高了海纜的可修復性。第三，高強度鋼絲絞制。鋼絲強度越是高，對絞制的要求越是嚴，制作工藝極其復雜。在漫長的實踐中，通光摸索出頂尖的絞制工藝�，F(xiàn)在海纜最高強度是1500，而通光已經(jīng)達到，這樣的光纜鋪設在海底后，以后的損耗是非常穩(wěn)定的。此外，國外的海纜無論幾芯使用的都是同一規(guī)格的鋼管，這樣導致了海纜的抗壓性不高，而通光則是根據(jù)海纜中的光纖數(shù)，挑選不同的鋼管，調(diào)整鋼管直徑。
    由于當前國內(nèi)海纜市場需求有限，通光將把目標定位為“國際市場”。隨著全球信息化的推進和互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，中國周邊國家對海底光纜的需求量也在不斷增加。尤其一些東南亞國家，他們對于海纜的需求量大，但沒有自己的海纜企業(yè)，使用的都是西方國家的海纜。這就導致中國企業(yè)在這些國家的市場上有著很大的優(yōu)勢。中國與東南亞國家一衣帶水，多以海域接壤，降低了運輸成本。國外廠家則運費相對較高。通光擁有長江離入�？谧罱�的深水碼頭，運輸周期也大大縮短。同時中國的海纜制作成本低，具有明顯的價格優(yōu)勢。