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新富士康是怎樣煉成的?

光纖在線編輯部  2011-06-03 12:50:21  文章來源:綜合整理  版權(quán)所有,未經(jīng)許可嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載.

導(dǎo)讀:

6/3/2011,東方財(cái)富網(wǎng)

    27歲的女工何娟從來沒有見過郭臺(tái)銘,2010年12月,在一次由四川內(nèi)江縣政府發(fā)起的務(wù)工招聘中,她進(jìn)入成都高新西區(qū)富士康旗下鴻富錦公司拋光車間工作。

  5月20日晚7時(shí)余,加班一小時(shí)后才去吃晚飯的她經(jīng)歷了突如其來的爆炸。5月23日,記者在富士康成都停產(chǎn)的工廠門口遇到了何娟,她說,如果公司不再給她換個(gè)部門干活的話,她很有可能辭去工作,盡管這份工作每個(gè)月能夠給她帶來2000多元的收入,跟老家內(nèi)江當(dāng)?shù)叵啾龋算是一份過得去的薪水。

  莫慌!此次主力仍然在假摔? 套牢的股票很可能有救了! 3月股市很可能發(fā)生巨變? 拉鋸戰(zhàn)背后暗藏的資金動(dòng)向!

  被“詛咒”的富士康?

  從2010年1月開始,富士康員工跳樓自殺的情況接二連三的出現(xiàn),外界稱之為“跳樓門”。

  富士康,這家為蘋果生產(chǎn)智能手機(jī)的全球最大代工企業(yè),始終無法擺脫被“詛咒”的夢(mèng)魘。2011年5月26日凌晨,就在成都工廠事故之后不久,該廠位于成都郫縣德源鎮(zhèn)的富士康菁英宿舍C4棟又發(fā)生了一起員工跳樓事件。

  某種程度上,富士康的企業(yè)發(fā)展史,折現(xiàn)出當(dāng)代中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的變遷。從1988年在深圳設(shè)廠開始,富士康這家臺(tái)灣企業(yè)已經(jīng)在中國(guó)大陸運(yùn)營(yíng)了23年,近年來隨著土地升值,生活成本的攀升,富士康開始大規(guī)模的往內(nèi)地遷徙,以降低其營(yíng)運(yùn)成本。

  2010年,富士康被福布斯列入全球500強(qiáng)中的第112位,郭臺(tái)銘以55億美金位列全球富豪榜第136位,也成為臺(tái)灣首富。

  光環(huán)的背后,是富士康旗下100萬年輕員工。

  2000年以前,南下打工是中國(guó)所有年輕人的夢(mèng)想,而富士康似乎能實(shí)現(xiàn)他們的夢(mèng)想,不過,在靠規(guī)模化生產(chǎn)才能獲得效益的代工業(yè),他們作為勞動(dòng)力,只是眾多生產(chǎn)要素之一。

  對(duì)富士康而言,利潤(rùn)主要依賴于四大方面:一是廉價(jià)的土地;二是廉價(jià)的勞動(dòng)力;三是廉價(jià)的融資成本;四是優(yōu)惠的稅收政策。

  改革開放后,尤其是在2000年之后,各地政府招商引資競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,富士康以其巨額項(xiàng)目投資、大規(guī)模就業(yè)和不菲的稅收上繳,成為中國(guó)各個(gè)地方政府競(jìng)相追捧的座上賓。

  這個(gè)過程中,人作為勞動(dòng)力的構(gòu)成,在企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表中,實(shí)際遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如一平方米的土地,百分點(diǎn)后一個(gè)數(shù)字的稅收優(yōu)惠,或者是100萬貸款資金一年的使用價(jià)值。

  但來自中國(guó)各地鄉(xiāng)村的年輕人,仍然懷抱夢(mèng)想涌向了富士康。2010年,中國(guó)主要城市普遍經(jīng)歷了一輪物價(jià)上漲,多數(shù)在富士康工作的年輕人,一個(gè)月2000元左右的平均薪水,已經(jīng)不足以支付他們想要的體面生活。

  現(xiàn)實(shí)與理想的巨大落差,擊潰了很多年輕人。

  記者在富士康廠房門口遇到的女工何娟,就是其中一位。在短暫的采訪過程中,她一直在焦慮的打電話。她說同事的手機(jī)丟在了里面,家里人都聯(lián)系不上同事;她說自己已經(jīng)是一個(gè)孩子的母親,為了每月2000元的薪水在外奔波;她說在拋光車間工作很難受,每天都帶著口罩,熱得要死;她說,富士康因?yàn)榇ぎa(chǎn)品要保密,整個(gè)拋光車間只有一個(gè)逃生出口,而且進(jìn)出還要安檢;她還說,真的不想繼續(xù)在拋光車間干活了。

  工廠門口的另外一名男員工阿強(qiáng)告訴記者,他是從富士康深圳龍華工廠來到成都的,也在拋光車間工作,見到記者之前,他已經(jīng)在此呆坐了一個(gè)上午,希望有機(jī)會(huì)進(jìn)工廠把助力自行車開出來。他說,這邊很大,沒有助力車,真的很不方便。

  富士康成都工廠發(fā)生事故后,蘋果公司股價(jià)應(yīng)聲而跌。原因在于,發(fā)生事故的車間,代工的正是蘋果公司炙手可熱的電子產(chǎn)品iPad2和iPhone4.

  5月24日,富士康宣布,中國(guó)大陸的所有拋光生產(chǎn)車間停產(chǎn),以核查是否存在成都事故工廠類似的安全隱患。

  內(nèi)遷背后

  從2010年開始,郭臺(tái)銘經(jīng)常奔走于成渝兩地,富士康隨后開始了大規(guī)模的企業(yè)內(nèi)遷。

  跟阿強(qiáng)一樣,富士康從深圳龍華遷徙大批員工來到成都。成都郫縣的物價(jià)比深圳低,富士康員工在成都郫縣德源鎮(zhèn)的生活,要比深圳好一些。

  如果不是因?yàn)楦皇靠档牡絹,德源?zhèn)至今仍然是一個(gè)不太出名的地方。

  德源女孩維妮,2010年12月在自己的博客里發(fā)布了一篇日志“富士康入駐郫縣,受傷的是誰(shuí)?”在文章里,維妮寫道:

  ……在農(nóng)民們還在為這個(gè)蒜漲價(jià)豐收而高興的時(shí)候,一個(gè) “消息傳來了”就是最近屢有“跳樓門”的富士康要來了,征用這塊地哦,剛開始從外界傳說是富士康要占用德源這一塊地,而賠償安置待遇很好 ……村民在一周之內(nèi)都很配合的迅速般了家,當(dāng)一群人正在高興天上掉餡餅的時(shí)候,“噩耗”來了。

  拆遷后安置會(huì)的第一次小規(guī)模召開會(huì)就鬧翻天了……這以后新房子分下來后就成了有裝修的錢,卻沒有過日子的錢了……富士康一來,拆遷了幾千戶人家都不止,這一瞬間讓原本房?jī)r(jià)低到谷底的房?jī)r(jià)可是漲高了啊……大產(chǎn)權(quán)的房子從每平米2900元漲到4200元以上;租房者苦啊,少得可憐的拆遷過渡費(fèi)還不夠租房子呢?

  還聽說某些未安排拆遷的村鎮(zhèn),那些村干部還聯(lián)名上書申請(qǐng)征用他們村子的土地的……

  這一切的收益者是誰(shuí)我不知道,而天平那頭的你又是否知道呢?

  被改變的不僅僅是成都郫縣德源鎮(zhèn),還有重慶、太原、長(zhǎng)沙、武漢,在這些巨大城市旁偏遠(yuǎn)的郊區(qū)小鎮(zhèn),它們的面貌伴隨著富士康的到來,一夜之間被完全改變。

  富士康的內(nèi)遷之路大同小異,因?yàn)橛兄?0多年的大陸企業(yè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),富士康和郭臺(tái)銘深諳中國(guó)的風(fēng)土人情,也熟知中國(guó)那些欠發(fā)達(dá)省份的地方政府,對(duì)外來資本的渴望和對(duì)金錢的頂禮膜拜。

  一條完美的企業(yè)內(nèi)遷鏈條,正在由富士康親手打造。

  最初的招商引資,富士康在與政府的談判中,就獲得了上風(fēng)幾乎所有的政府都承諾為富士康提供廉價(jià)的土地,優(yōu)惠的稅收政策,并且,富士康還要求政府幫助企業(yè)處理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)中可能遇到的重要問題,比如征地,比如富士康進(jìn)駐當(dāng)?shù)睾,政府要代為解決勞動(dòng)力緊缺的問題,在企業(yè)融資貸款方面提供支持,以及在稅收方面得到盡可能的優(yōu)惠。

  由此,世界500強(qiáng)企業(yè)富士康作為“代工之王”的神話最終得以延續(xù)。

  求變之路

  2010年以來,富士康在中國(guó)最初的生產(chǎn)基地深圳大規(guī)模減員,從沿海到內(nèi)陸,富士康正在發(fā)生巨大的變革。

  深圳龍華富士康WLBG事業(yè)群的一位員工稱,他所在的事業(yè)群主要做無線通訊設(shè)備,在2010年8月還有約6萬人,大部分都北遷到了河北廊坊,F(xiàn)在只有1.7萬人。到今年7月,這些人還將繼續(xù)向各地分流,屆時(shí)WLBG在龍華將只保留1萬人。如果員工不愿分流將解除勞動(dòng)合同,公司按照合同條款進(jìn)行補(bǔ)償。

  之前公司對(duì)去廊坊的員工每個(gè)人補(bǔ)貼3000元,現(xiàn)在這個(gè)補(bǔ)貼已經(jīng)取消了。搬遷到成都去的大部分都是CNSBG和IBPBG.

  富士康一位中層管理人員稱,目前富士康深圳在向各地分流,但每天都還在招聘,主要是蘋果的相關(guān)事業(yè)群,富士康目前在深圳地區(qū)還有大約40萬人,在全國(guó)人數(shù)已經(jīng)超過100萬。富士康不會(huì)從深圳撤出,未來深圳主要作為研發(fā)基地和保留蘋果相關(guān)的事業(yè)群,規(guī)模大概在10萬左右,這和目前富士康深圳園區(qū)的承載能力也是相當(dāng)?shù)摹?

  目前富士康年?duì)I業(yè)收入超過千億,絕大部分為來料加工再出口。多年前,富士康產(chǎn)品出口金額占深圳外貿(mào)出口總數(shù)20%以上。但總體來說,富士康的稅收確實(shí)不太高。因?yàn)樗鼘儆趦深^在外的,有很多退稅等優(yōu)惠,另外單品的附加值并不算高。但是富士康帶來的好處是:增加了就業(yè),繁榮了市場(chǎng)。

  目前各個(gè)省市政府為招商給出的優(yōu)惠主要涉及稅收和土地。由于企業(yè)與政府簽訂了種種保密條約,本報(bào)記者至今未能獲得一份完整的富士康與地方政府簽署的投資協(xié)議書。

  2010年5月底舉行珠三角貫徹落實(shí)“規(guī)劃綱要”工作會(huì)議上,廣東省委一高官直言,富士康要把低端產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移到外國(guó)或其他地區(qū),把在深圳的規(guī)模由40多萬人降到10多萬人,由此引發(fā)經(jīng)濟(jì)和就業(yè)問題,深圳正著力引進(jìn)一家汽車公司。深圳市政府的一位高層近期講話中也提到類似觀點(diǎn)。此后還有深圳政府官員表示,深圳需要的是華為而不是富士康。有資料顯示,富士康在深圳擁有22家具有獨(dú)立法人資格的下屬企業(yè),其中超過一半執(zhí)行“免抵退”稅政策。

  深圳龍華富士康行政總經(jīng)理長(zhǎng)李金明曾表示,要從“制造的富士康”向“科技的富士康”轉(zhuǎn)型,富士康在深圳的未來定位就是“研發(fā)為主,小量生產(chǎn)”,屆時(shí)員工人數(shù)保留10萬-15萬。

  深圳社科院城市運(yùn)營(yíng)研究中心主任高海燕認(rèn)為,對(duì)于今天的深圳來說,富士康稅收已無足重輕。城市的發(fā)展正在將部分人口擠出城市,富士康模式只適合勞動(dòng)力成本非常低的地方,富士康的一些低收入者會(huì)在深圳這樣的城市格格不入,同時(shí)自己也會(huì)感到壓抑。內(nèi)地城市正在經(jīng)歷十年前富士康在深圳的階段,但可能5年10年后,內(nèi)陸城市也不需要富士康,富士康又將搬往越南、印度等地。

  內(nèi)陸方面,公開信息顯示,鄭州市政府一位官員表示,為把富士康引進(jìn)來,鄭州市愿在土地供應(yīng)、保障、稅收、用工服務(wù)等各方面給予“最大限度的利益讓步”。而山東煙臺(tái)方面稱,富士康在煙臺(tái)的基地對(duì)當(dāng)?shù)氐奈锪鱾}(cāng)儲(chǔ)行業(yè)起到了很大的推動(dòng)作用,這也是當(dāng)時(shí)政府招商引資的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。

  近日,山西大同政府透露,大同將引入總投資500億元的多晶硅項(xiàng)目,參與者包括郭臺(tái)銘旗下的富士康。此前,也有消息稱,鴻海有意在臺(tái)灣苗栗興建太陽(yáng)能電池廠。

  富士康董事長(zhǎng)兼行政總裁陳偉良表示,全球代工制造競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,代工廠商舉步維艱,集團(tuán)產(chǎn)品價(jià)格壓力增大;此外,制造成本增加、產(chǎn)品組合改變、研發(fā)成本和有關(guān)稅收的提高,都對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生負(fù)面影響。陳偉良表示,在尋求資源整合方面,富士康與母公司鴻海集團(tuán)進(jìn)行磋商,向其出售太原營(yíng)運(yùn)資產(chǎn),預(yù)計(jì)此舉將有助削減公司的固定經(jīng)營(yíng)成本,也可使鴻海在太原地區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)展業(yè)務(wù)。

  據(jù)悉,鴻海集團(tuán)繼2003年富士康于山西太原投資上百億元后,將再度斥資40億元人民幣于山西晉城擴(kuò)大投資光通訊產(chǎn)業(yè),預(yù)估2013年量產(chǎn),將打造成為具光、機(jī)、電高度垂直整合的精密小型化產(chǎn)品的制造基地。

  4月20日,富士康集團(tuán)與安徽省暨合肥市、蕪湖市、江淮汽車、奇瑞汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式舉行。根據(jù)省政府與富士康投資合作框架協(xié)議,雙方將在汽車電子、顯示屏、鎂鋁輕量化、LED、新能源汽車電機(jī)/電池、精密模具、消費(fèi)性電子項(xiàng)目等方面開展合作。

  吉利控股集團(tuán)透露,已與富士康集團(tuán)等接觸,將發(fā)展新能源車與智能汽車。

  江淮汽車與富士康科技集團(tuán)簽署新能源汽車及汽車電子研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在新能源汽車與汽車電子研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化方面建立戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系。

  此外,富士康發(fā)言人丁祈安透露,富士康控股有限公司將在遼寧興建兩個(gè)工業(yè)園區(qū)。這也是富士康首次在東北進(jìn)行大規(guī)模的投資。

  富士康欲進(jìn)軍汽車零部件領(lǐng)域,將在沈陽(yáng)市和營(yíng)口市設(shè)立兩個(gè)新廠。在沈陽(yáng)的工廠主要涉及精密數(shù)控機(jī)床、納米銅鎂合金汽車零部件項(xiàng)目;而在營(yíng)口沿海產(chǎn)業(yè)基地主要投資合作生產(chǎn)印刷電路板等電子相關(guān)產(chǎn)品。有消息稱,遼寧投資將超過10億美元。

  富士康成都工廠爆炸案后,富士康母公司臺(tái)灣鴻海精密工業(yè)股份有限公司正式宣布,已暫停旗下所有大陸拋光車間的生產(chǎn),直到徹底檢查后再?gòu)?fù)工。今年1至4月,成都廠iPad2出貨量約為160萬臺(tái),不到總出貨量的1/3。發(fā)言人丁祈安表示,生產(chǎn)進(jìn)度,集團(tuán)會(huì)用趕工方式彌補(bǔ),而公司有充足的備料。

  此外有消息稱,富士康在巴西建新廠的地址已經(jīng)確定,為圣保羅州內(nèi)地城市朱恩狄艾。新廠將主要負(fù)責(zé)組裝蘋果iPad和iPhone。富士康有意在巴西投資120億美元設(shè)廠。

  在資本市場(chǎng),富士康將被剔出藍(lán)籌股,對(duì)此,富士康董事長(zhǎng)陳偉良表示,金融海嘯后,富士康業(yè)務(wù)受到影響,去年下半年開始檢討并進(jìn)行改善措施,有信心今年?duì)I運(yùn)會(huì)有顯著改善。未來會(huì)考慮終止虧損業(yè)務(wù),并集成北京、天津和廊坊的工廠。富士康也將把位于中國(guó)太原的廠房,賣給母公司鴻海。集團(tuán)提供給員工的薪酬在行業(yè)上具有競(jìng)爭(zhēng)和吸引力,而公司業(yè)務(wù)和員工待遇都已根據(jù)規(guī)定,要求員工每星期工時(shí)不超過60小時(shí)。

  富士康國(guó)際的財(cái)報(bào)顯示,2010年錄得凈虧損2.18億美元,報(bào)告顯示,2010年富士康員工成本總計(jì)達(dá)5.65億美元,而2009年為4.85億美元,同比增長(zhǎng)16.5%。

  作為當(dāng)代中國(guó)制造業(yè)的一個(gè)縮影,富士康這家號(hào)稱“代工之王”的臺(tái)資企業(yè),正裹著虧損率領(lǐng)著100萬員工組成的勞動(dòng)力大軍向前邁進(jìn)。

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