1/18/2016,光纖在線訊,合格的工程師應(yīng)當(dāng)因地制宜地去設(shè)計(jì)產(chǎn)品所需的各個(gè)環(huán)節(jié),凈化室的溫度調(diào)節(jié)碰上“狗屁工程師”的較真將帶來(lái)怎樣的后果,看到Leo老師這期的文章,你才恍然大悟!
凈化室溫度
事情起因是這樣的: 我曾經(jīng)負(fù)責(zé)過(guò)廠務(wù)和設(shè)備部門(mén),期間遇到客戶(hù)審核,給我們開(kāi)了一條不合格項(xiàng):凈化室溫度超標(biāo)。 我一想,雖然溫度超標(biāo)點(diǎn)本身并不嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量,但不達(dá)標(biāo),溫度計(jì)立在那里,實(shí)在是太難看。 我到現(xiàn)場(chǎng)一看,文件的要求是25度正負(fù)一度, 而且車(chē)間有四個(gè)溫度計(jì),各個(gè)讀數(shù)都不一樣,有超標(biāo)的,有沒(méi)有超標(biāo)的。我明白這下又碰上狗屁工程師了,趕忙讓人修改要求為正負(fù)兩度,而且只保留一個(gè)車(chē)間中間的溫度計(jì),從此萬(wàn)事大吉。
這回一定有讀者要罵我狗屁工程師了:規(guī)定幾度就應(yīng)該是幾度, 怎么胡亂改呢? 工程師規(guī)定幾度你們廠務(wù)部門(mén)做不到就把規(guī)定改了。浚! 哈哈,我不冤,容我細(xì)說(shuō):這個(gè)事情上,工程師“微觀” 上并沒(méi)有太大錯(cuò)誤,問(wèn)題是,光器件公司,哪怕是美國(guó)上市的,都不是那種“高大上”的公司,毛利率就那么點(diǎn), 所以空調(diào)設(shè)計(jì)在建設(shè)之初就是緊吧緊吧過(guò)日子的。中央空調(diào)都是按最低冷量標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的,大概每平米80瓦冷量,這樣設(shè)備投入少,運(yùn)行電費(fèi)少。可是,當(dāng)外面天氣熱、車(chē)間里人多、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)多的時(shí)候,很容易車(chē)間溫度升高超標(biāo);而且,建設(shè)時(shí)為了減低成本,送風(fēng)管也盡量少用少做,所以車(chē)間溫度也很不均勻。 在光通訊企業(yè)是高科技企業(yè)的帽子下面,不明事理的工程師當(dāng)然會(huì)草率地把2000平米的凈化間溫度精度規(guī)定為正負(fù)一度。 因?yàn)樗麄兺耆恢揽刂粕锨椒矫椎能?chē)間, 要正負(fù)一度是怎樣地困難,需要多大的空調(diào), 也根本不了解工廠的窮嗖嗖狀態(tài)。 如果是我們有錢(qián),投上200瓦冷量一平米,可能溫度能夠控制得住,但讓2000平米的車(chē)間變成等溫的,那風(fēng)管也需要高密度地排列,這又是一筆不少錢(qián),而且需要特別設(shè)計(jì)才行,所以整個(gè)車(chē)間各點(diǎn)正負(fù)一度也不是做不到,關(guān)鍵是有沒(méi)有那個(gè)錢(qián), 當(dāng)然也是沒(méi)有必要的,我們的產(chǎn)品對(duì)溫度敏感度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)到那個(gè)地步。
實(shí)際上,我們這幾個(gè)狗屁工程師的例子中提出的要求都不是做不到的情況: 脫膠、劃痕大量篩選下來(lái),還是有不少完美產(chǎn)品的;晶體角度要做到0.1度也不是做不到,采用新的工藝,或者邊磨邊測(cè)量,也是做得到的; 凈化室溫度做到在正負(fù)一度以?xún)?nèi),裝上大功率空調(diào),校準(zhǔn)控制器,也是行的。 關(guān)鍵是:你如果要求高精度帶來(lái)的額外成本是否有意義? 不上這個(gè)高精度是否可以? 是否會(huì)價(jià)格便宜?
另外,精度和成本通常是精度越高成本越高,但也不總是線性的。有時(shí)候,有些精度和要求是供應(yīng)商很容易達(dá)到的,他們不需要采取什么特別措施。讓他們做精度低點(diǎn),他們反而做不到, 比如晶體兩個(gè)平行面的平行度,比如C-透鏡的曲率半徑,都可以做的很準(zhǔn),你就是放松要求,他們也是那個(gè)樣子那個(gè)成本。對(duì)這些很容易就做到高精度的參數(shù),你可以放的高一些,充分利用他們的優(yōu)勢(shì)來(lái)做成更好的產(chǎn)品。可是,有些不行,如果你不想當(dāng)狗屁工程師,就應(yīng)該了解清楚每個(gè)參數(shù)精度對(duì)應(yīng)成本之間的曲線關(guān)系, 實(shí)在做不到這點(diǎn),至少要了解物料的基本制程, 有個(gè)大概概念,你才能避免太笨的錯(cuò)誤。
對(duì)那些外觀的指標(biāo),比如脫膠、劃痕、麻點(diǎn),這東西無(wú)法理論化,你需要有實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)感受估計(jì)的出這些“缺陷”對(duì)產(chǎn)品的影響的程度。能夠量化最好,不能量化至少有個(gè)數(shù)量級(jí)的估計(jì), 從而可以拿的出來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的大小, 而不是抓了雞毛當(dāng)令箭、因噎廢食。 任何事情都有風(fēng)險(xiǎn),光講風(fēng)險(xiǎn),不講風(fēng)險(xiǎn)大小就是耍流氓。(這里套用醫(yī)學(xué)上的一句話: 講毒性不談份量,那是耍流氓)。 我經(jīng)常舉的一個(gè)例子就是乘飛機(jī),什么事情都有風(fēng)險(xiǎn),乘飛機(jī)也不例外。一個(gè)人單次乘飛機(jī)出事的概率約是兩千萬(wàn)分之一,一個(gè)空姐,一年差不多要執(zhí)行三四百個(gè)航班,也就是空姐每年掉下來(lái)的概率已經(jīng)在幾萬(wàn)分之一了,可是招空姐照樣排長(zhǎng)隊(duì)!估計(jì)去應(yīng)聘的人并不知道自己的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)確數(shù)字,但他們起碼有個(gè)基本直覺(jué),那就是風(fēng)險(xiǎn)很小。那些脫膠劃痕麻點(diǎn)現(xiàn)象造成產(chǎn)品缺陷, 尤其是可能性缺陷的概率恐怕比這個(gè)還低。既然這樣,作為工程師的你在強(qiáng)調(diào)風(fēng)險(xiǎn),貌似你懂,又很敬業(yè),還貌似捍衛(wèi)公司利益或者捍衛(wèi)質(zhì)量水準(zhǔn),實(shí)際上呢??但愿不是有人照顧你的面子不想戳破你。
關(guān)于作者
本專(zhuān)欄作者Leo Ye 1996年進(jìn)入光通訊行業(yè),先后在光器件龍頭企業(yè)JDSU(加拿大和美國(guó)), Oplink,F(xiàn)inisar,光庫(kù),索爾思(Source)等公司工作過(guò),擔(dān)任過(guò)生產(chǎn)工程師,生產(chǎn)經(jīng)理,研發(fā)經(jīng)理,物流總監(jiān),廠務(wù)總監(jiān),運(yùn)營(yíng)總監(jiān),運(yùn)營(yíng)副總,研發(fā)總監(jiān)和精益改造(Lean)小組組長(zhǎng)等等。管理過(guò)所在公司的運(yùn)營(yíng)、研發(fā)、采購(gòu)、進(jìn)出口、倉(cāng)庫(kù)、設(shè)備、廠務(wù)、IT、人事行政和培訓(xùn)等業(yè)務(wù),曾經(jīng)主持研發(fā)了JDSU新一代全膠光環(huán)形器,組織實(shí)施了Oplink的ISO14001,組織了索爾思的精益改造等等。 Leo在中美加三國(guó)多個(gè)學(xué)校學(xué)習(xí)過(guò),有三項(xiàng)中國(guó)專(zhuān)利,五項(xiàng)美國(guó)專(zhuān)利,他經(jīng)歷過(guò)光通訊的泡沫和起伏,做過(guò)多個(gè)崗位,對(duì)光器件行業(yè)有著深刻的認(rèn)識(shí),我們這里專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟專(zhuān)欄,刊載他的系列短文,以饗讀者,讀者如果有問(wèn)題,可以和我們編輯聯(lián)系,郵件: info@c-fol.net, Leo Ye的聯(lián)系方式是: dp536@yahoo.com。
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